Autoridades de la CDMX actualizaron el Manual de Dispositivos para el Control de Tránsito en la CDMX, que incorpora algunos elementos de la señalética vial para agilizar y dar seguridad a la movilidad de peatones, automovilistas, ciclistas y motociclistas
El gobierno de la CDMX informó que actualizó el Manual de Dispositivos para el Control de Tránsito, que incorpora algunos elementos de la señalética vial para la vida moderna de la ciudad y su movilidad, con la cual busca optimizar el tránsito y seguridad a favor de peatones, automovilistas, ciclistas y motociclistas.
El secretario de Movilidad, Andrés Lajous, añadió otro objetivo de esta actualización es homogeneizar las señales de tránsito en toda la ciudad. Explicó que esto implica proporcionar una guía uniforme para todas las autoridades, incluyendo a las alcaldías, con el fin de evitar inconsistencias que puedan confundir a los ciudadanos.
Por su parte, el subsecretario de Planeación, Políticas y Regulación de la Semovi, Salvador Medina, detalló algunas de las novedades que incluirá el manual actualizado. Se agregarán señales importantes como “Use el carril completo”, “Uso de casco de seguridad de motociclista” y “Descender de vehículos no motorizados o recreativos”, con el propósito de brindar mayor claridad y seguridad a los usuarios de las vías.
Además, se introducirán señales preventivas como “Ver ambos lados” y “Motociclistas”, especialmente diseñadas para los carriles de Metrobús y otros carriles de transporte público segregados. Estas señales, explicó Medina, tienen como finalidad alertar a conductores, peatones y ciclistas sobre posibles riesgos y garantizar la seguridad de todos los usuarios de la vía.
En cuanto a las marcas en el pavimento, se implementarán nuevas indicaciones como “Ver ambos lados”, especialmente útiles en carriles donde se encuentra el Metrobús u otros medios de transporte público segregados. Estas marcas servirán como recordatorio para que los peatones revisen ambos lados antes de cruzar la calle, evitar así posibles accidentes.
Las autoridades aseguraron que la implementación de la nueva señalética se llevará a cabo de manera gradual, priorizando aquellas señales que no cumplan con los estándares establecidos en el manual actualizado o que se encuentren obsoletas. El Gobierno Central será responsable de reemplazar las señales en vías primarias, mientras que las alcaldías tendrán la responsabilidad en las vías secundarias.
