Fotografías cortesía
En respuesta a un documento difundido en redes sociales con fecha del 17 de septiembre de 2019, el Metro desea realizar algunas precisiones importantes:
De manera contundente, se aclara que el poste 10/27, al igual que todos los postes del sistema de catenaria, no forma parte de la estructura del viaducto y no cumple ninguna función de carga.
Los postes son componentes esenciales del sistema de catenaria y su propósito principal es sostener el cableado que suministra electricidad a los trenes en circulación.
En algunas publicaciones que han abordado este tema, se ha intentado hacer creer que el poste 10/27, ubicado entre las estaciones Olivos y Tezonco, tenía una función estructural de carga, lo cual es absolutamente falso.
En su momento, se llevaron a cabo las medidas correctivas necesarias para asegurar la verticalidad del mencionado poste.
Como es de conocimiento general, en la Línea 12 del Metro se utilizan trenes ferroviarios que se alimentan eléctricamente a través del sistema de catenaria, al igual que en la Línea A. Esto implica que los trenes reciben energía mediante una instalación aérea que se conecta con los pantógrafos de los vehículos. Se enfatiza nuevamente que los postes no tienen ninguna función de carga en la estructura.
Es importante aclarar estos aspectos para evitar confusiones y desinformación en relación al sistema de catenaria del Metro y garantizar la correcta comprensión de su funcionamiento por parte de la ciudadanía.
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