Todo apunta a que el próximo año el boleto del Metro costará uno o dos pesos más.
Tras concluir su comparecencia en la Asamblea Legislativa del Distrito Federal, el secretario de la Setravi, Rufino H. León Tovar, dio a conocer la cifra tentativa del incremento que sería de entre uno o dos pesos.
Aunque manifestó que realizarán un estudio que ayudará a tomar la decisión.
Por primera vez un funcionario habló de un incremento diferenciado, es decir de cobrar a la gente de escasos recursos un precio y a los de mayores ingresos otro.
Sobre este punto de “tarifas diferenciadas” fue cuestionado el jefe de gobierno capitalino Miguel Ángel Mancera quien no negó la posibilidad de que esto ocurra. “Porque no todo el mundo que utiliza el metro requiere de un subsidio”.
Dijo que en otros países los sistemas subterráneos de transporte tienen tarifas diferenciadas a través de bonos lo que ayuda a que la población que más lo requiere tenga pueda seguir trasladándose a bajo costo.
No descartó que se efectúen estudios socioeconómicos para determinar a qué capitalinos se les entrega un subsidio y a quienes no.
Tanto Miguel Ángel Mancera como Rufino H. León Tovar expusieron que el costo real del Metro debe ser de 11 pesos, pero el GDF continúa subsidiando la operación de este transporte. “Para que la ciudad de México tenga un Metro más eficiente se requieren de recursos”.
*** Las necesidades Desde abril, el director del Metro, Joel Ortega, dejó ver su interés por incrementar la tarifa 17% de la flota vehicular no opera por la falta de mantenimiento y sobre todo de refacciones. Esto quiere decir que al menos 75 trenes están fuera de servicio. El presupuesto del Metro durante 2013 se incrementó en mil millones de pesos respecto al año pasado De acuerdo con la autoridad en 2014 esta cifra deberá al menos duplicarse dadas las necesidades.
(JOSUÉ HUERTA | MÁS POR MÁS)
