El plan maestro del circuito ciclista para unir a las colonias Polanco y Condesa en carriles confinados está listo.
Ciclovía Polanco
El recorrido inicia por la calle de Gandhi y pasa por Andrés Bello hasta llegar a Campos Elíseos.
Al cruzar esta zona se planea la cimentación de un puente que cruce el Circuito Bicentenario.
También se creará un nuevo acceso al Bosque de Chapultepec por la avenida Constituyentes, a la altura de la calle Francisco Fagoaga.
En esta zona se instalarán semáforos para ciclistas, andadores y ciclovías entre los árboles.
Para abrir el Bosque de Chapultepec se contemplan tres opciones: la primera es utilizar un gran acceso, la segunda consiste en ocupar un metro de la avenida Chapultepec y la tercera, colocar una pequeña entrada a la altura de Tornel.
Ciclovía José Morán
La calle se dividirá en dos carriles para automóviles, uno para estacionarse, dos banquetas de 150 centímetros, un camellón de 120 centímetros y el carril de la ciclovía, de 200 centímetros.
El tramo irá de Parque Lira hasta Maestro José Vasconcelos.
Sobre esta vialidad también se creará un atrio, mismo que se ubicará de forma contigua a la Parroquia de San Miguel Arcangel Chapultepec.
Además, en la esquina con Gobernador Rafael Rebollar se instalará un parque de bolsillo para reposar.
Ciclovía Tornel Cruzará desde General Pedro Antonio hasta Constituyentes.
En una primera etapa será bidireccional, pero posteriormente se analizará la posibilidad de que las bicicletas vayan en una sola dirección.
Ciclovía Escandón
Las calles de José Martí y Progreso tendrán carriles confinados para el uso de ciclistas que quieran conectar con la colonia Condesa, cruzando la colonia Escandón.
El costo de la obra
– $31,000,000 Recursos necesarios para la construcción del circuito Polanco-Condesa
– $4,000,000 Presupuesto con el que participará la delegación Cuauhtémoc
– $17,000,000 Recursos aportados por la delegación Miguel Hidalgo para la obra.
– $10,000,000 Aportación de la Secretaría del Medio Ambiente
