La diputada local del PAN, Laura Ballesteros, señaló que el siguiente paso luego del endurecimiento al programa Hoy no Circula y la homologación de la verificación vehicular en el DF y Estado de México, es renovar el transporte público en ambas entidades.
Para ello, precisó que se deben homologar también los procesos para la obtención de la revista vehicular en el transporte público, y paulatinamente se debe dar la modernización de las unidades.
Detalló que de darse un proceso de renovación de la flotilla del transporte público y de modernizarse el proceso para la obtención de la revista, existirá una mayor reducción de contaminantes en la Zona Metropolitana del Valle de México (ZMVM).
“Si hoy ya se homologó el Hoy no Circula para el Estado de México y el Distrito Federal, lo que sigue es homologar y modernizar las verificaciones que se realizan para los transportes público concesionados específicamente para el microbús”, subrayó.
AIRE MÁS LIMPIO
La asambleísta insistió que con la homologación de la revista vehicular, se podrán tener emisiones más limpias no solo en el transporte particular sino también el público.
“Renovando la flotilla vamos a tener más transporte público circulando sin que esté penalizado en un día para no circular y más gente utilizará este medio para poder trasladarse a su destino en otro forma que no sea en automóvil”, expuso.
BUEN COMIENZO
Laura Ballesteros reconoció el esfuerzo que hicieron los gobiernos del Estado de México y DF para homologar el programa Hoy no Circula, ya que recalcó que la mayor parte de tránsito y contaminantes que se generan en la ZMVM son causados por los cerca de cinco millones de automóviles que circulan a diario en esta área.
Por lo anterior, consideró que este paso fue muy importante ambientalmente hablando, pues refleja voluntad de coordinación política y administrativa en este tema.
En este sentido, refirió que el siguiente reto que se tiene en esta materia es el puesta en marcha del Reglamento de Tránsito y Seguridad Vial Metropolitano.
“Hay que subir esta propuesta no solamente a la categoría de metropolitana sino hay que hacerlo crecer hacia la Megalópolis para que de esta manera podamos caminar juntos”, aseveró.
