En la Ciudad de México, 9 de cada 10 personas considera necesario que en algunos medios de transporte público existan divisiones y servicios exclusivos para las mujeres, de acuerdo con una encuesta realizada por el Gabinete de Comunicación Estratégica. Aunque la población femenina es la que considera que estos cambios deben realizarse con mayor prontitud al ser aprobados por 90.4 % de ellas, los varones de la capital no están en contra de que se lleve a cabo, pues esta acción es apoyada por 86.6 % de ellos.
La capital ha iniciado diversos esfuerzos para proteger a este sector poblacional de abusos, pues al menos el 8.5 % del total de usuarios de transporte público han sido víctimas de acoso, de las cuales prácticamente todas son mujeres.
Taxi
1% Proporción de taxistas en el Distrito Federal que son mujeres. 50% Cantidad de mujeres taxistas con una carrera técnica o licenciatura.
52 Número de taxis rosas que son conducidos por capitalinas en la ciudad. Costo: $8.74 – $27.30 pesos (banderazo)
Horario: Indefinido ———————–
Autobús
67 Conductoras de autobuses Atenea que circulan en las calles del Distrito Federal.
23 Rutas que tienen las unidades Atenea en la ciudad de las 91 disponibles de la Red de Transporte de Pasajeros. 2008 Año en el que se pusieron en circulación las primeras unidades de Atenea en la metrópoli.
Horario: 6:00 – 21:00 horas. Costo: $ 2.00 pesos ———————–
Metro
35% Proporción de trabajadores del STC Metro que son mujeres. 5,000 Número de trabajadoras que desempeñan sus funciones en el Metro. 462 Cantidad de conductoras de este sistema de transporte.
2000 Año en el que se segmentaron los vagones del Metro para el uso exclusivo de mujeres. Horario: 5:00 a 00:00 horas. Costo: $ 3.00 pesos
(IGNACIO GÓMEZ | MÁS POR MÁS)
